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天津市水泥轨枕,新2型水泥轨枕

来源:admin  发表时间:2020-04-03 14:10  点击次数: 1700

天津市水泥轨枕,新2型水泥轨枕
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       轨距是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有30来种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。
       国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨,世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
      相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
标准的枕木规格如下:
1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;枕木长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;     
新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕
现阶段铁路用轨枕一般采用新Ⅱ型枕,同时在重要干线上逐步推广应用Ⅲ型枕,以适应铁路重载提速发展的需要。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线改造、大维修中,将根据线路的不同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,如京沪、京广等主要干线,而Ⅱ型枕用于一般正线,如青藏铁路等。
新Ⅱ型轨枕生产工艺
新Ⅱ型轨枕预应力混凝土轨枕是采用2×5或2×4联组合式钢模型在流水线上按照规定的工艺流程,依次通过各个生产台位,包括钢筋组装、张拉、灌注混凝土、振动成型、蒸汽养护、放钢筋、脱模、成品堆放等,来完成混凝土轨枕制品的全部生产作业。
      我公司常年生产供应矿山用铁路用钢筋混凝土枕木,价格优惠,质量从优,希望广大客户前来选购,在订购时请说明您的钢轨型号和轨距,如果是特殊规格的也可以加工定制,您只需要把您的要求告诉我们,我们会尽努力达到您的要求让您满意。
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 铁路用新Ⅱ型枕,Ⅲ型枕

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