您好,欢迎来到济宁骄阳机械设备有限公司网站!
当前位置:主页 > 荣誉资质 >

混凝土轨枕更换注意事项

来源:admin  发表时间:2020-04-17 10:54  点击次数: 1910

混凝土轨枕更换注意事项

混凝土轨枕产生裂缝的原因
    混凝土轨枕产生裂缝的原因,是由不同方面所造成的,单其物理方面来说,主要有:轨枕在制造、铺设和使用过程中,受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素,使得轨枕产生裂缝。比如在蒸汽养护过程中,如果升温过快,恒温温度过高时,由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的,再加上混凝土初期结构的强度很低,使得混凝土内部产生结构缺陷,从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象,特别是混凝土的两端。在使用时,由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了,以及一些外界气候的变化,使得轨枕的裂缝程度更加扩大。
轨枕更换的注意事项有:
(1)明线上更换轨枕时,注意不能将钢轨抬起来进行更换。
(2)如果是隧道内,则由两线间出枕,注意钢轨不能抬高。
(3)桥枕更换时,挡碴板的厚度和高度是有不同分段的,应根据不同分段,采取不同的措施来进行更换,这里就不详细阐述了。但不管哪种,需要注意的是,桥头两端顺撬数值不能超过10米,而且撬起后要用标准垫块来支撑,并控制好承轨槽至轨底的高度,不能超过原来的标高。
(4)轨枕更换时,轨温的偏差应在±10℃范围之内,如果是桥枕,则是±5℃范围之内.
(5)更换桥枕时,在抬起钢轨时,应每隔6根轨枕就要用轨距杆来控制好轨距及轨向。不管任何时候,都不能将另一股抬起,以免出现问题。

 电话:18660762755  微信手机同号  传真:0537-2114559:  联系人:张经理
地址:  济宁市任城区汽车汽配城A区; 技术支持: 百度