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四川铁路道口板厂家,混凝土预制整体道口板

来源:admin  发表时间:2020-12-08 09:48  点击次数: 990

铁路道口板生产厂家,混凝土预制整体道口板
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整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。这种铺设方法,既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点,又兼顾了铁路道口铺面必须“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力。
预制道口板,公路铁路两用钢筋混凝土整体道口板,包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中;承轨槽的外侧面与钢轨的侧面匹配,钢轨与承轨槽外侧面贴合,在钢轨内侧预埋固定螺栓,固定钢轨;在钢筋混凝土基础的上表面预埋有布置成格状的角钢架;在承轨槽的底部还预埋有吊环。钢筋混凝土整体道口板使钢轨与承轨槽外侧之间不再有间隙,减小承轨槽的宽度,降低维修难度,公路过车更顺畅;增加整体道口板的表面刚度,延长使用寿命;减少人工成本投入,提高车辆运行效率;混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。
随着公、铁路交通运输的迅速发展,铁路正线上的平交道口逐步被立体交叉所取代,然而,大量的铁路站线、特别是工矿企业铁路用线,仍存在着相当数量的平交道口。平交道口担负着公、铁路双重运输任务。因此,平交道口设施的优劣,维修工作量的大小,无疑都将直接影响运输效率的发挥和行车安全程度。铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都选用沥青、混凝土辅面。铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。

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