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水泥道口板,整体道床道口板,混凝土整体道口

来源:admin  发表时间:2021-01-08 10:38  点击次数: 860

整体预制混凝土道口板,铁路钢筋混凝土整体道口板

铁路钢筋混凝土整体道口板,混凝土道口板,整体道床道口板,整体预制混凝土道口板

道口板两端范围,按弹性过渡要求在两侧各6米范围内加密轨枕数量(选用混凝土宽枕),6米范围内铺设钢筋混凝土枕不少于10根。加密顺接段轨面要求略高于道口板轨面2~3mm,并且采用机捣的方法捣固两端线路,在道口板铺设后的十五天内不间断地进行养护,直至轨面达到稳定为止。道口铺面铺设好后,让火车先过一次(几次更好),使整个道口口铺面有一次均匀压实的过程,使整个道口铺面变得更平整,并消除施工安装中的平整度和基础密实度误差。待机车过道口压实平整后,在道口铺面两侧端部预埋件上用连接钢板板加以焊接,防止铺面板上下严重错开使钢轨受损,整个道口铺面的整体性和稳定性更好。

整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽,钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口,内埋设钢轨,由于轨道与铺面间隙小,所以车辆从上面通过平稳,冲击小,避免了道口板跳动,延长了寿命。整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小,可将几个铺面单元拼起来使用。整体道口板这种铺设方法,既借鉴了整体道床的“连续、、承载力大”优点,又兼顾了铁路道口铺面“换灵活、安装”的特点。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向火车和重型汽车的通过。

我公司生产铁路整体道口板,铁路水泥道口板,混凝土道口板,砼道口板,直线道口板,曲线道口板。

公司主要有减水剂车间、合成车间、成品库、轨枕车间,主要设备是搅拌站、锅炉、轨枕生产线、实验设备等。生产设施完善,生产设备100余台,试验检验设备100余台。目前我公司已具备生产XⅡ型枕、Ⅲa型枕Ⅲqc型及岔枕等系列混凝土枕的能力,年生产铁路专用轨枕80万根。

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